ก๊าซ NGV พลังงานธรรมชาติสำหรับรถยนต์ คุณรู้จักหรือยัง ?

Loading...
You got lucky! We have no ad to show to you!
ติดต่อโฆษณา

รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น เนื่องจากความสามารถในการลดการปล่อยมลพิษ ด้วยประโยชน์มากมายที่จะได้รับจากการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นแหล่งเชื้อเพลิง จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้คนจำนวนมากขึ้นกำลังมองหาการเปลี่ยนแปลงนี้ในภาวะโลกร้อนที่มากขึ้นในแต่ละปี ว่าแต่ ก๊าซ NGV คืออะไรกันแน่ ? และประกอบด้วยอะไรบ้าง ?  หากใครกำลังสงสัยเรามาหาคำตอบไปพร้อม ๆ กัน

 

ก๊าซ NGV คืออะไร ?

ก๊าซเอ็นจีวี หรือชื่อเต็ม “Natural Gas Vehicle” เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยสารไฮโดรคาร์บอน (hydrocarbon) ที่สกัดจากก๊าซธรรมชาติ เป็นทางเลือกการเผาไหม้ที่สะอาดกว่าเชื้อเพลิงเบนซิน และดีเซลแบบดั้งเดิม และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุก ก๊าซชนิดนี้ มักประกอบด้วยมีเทน โพรเพน บิวเทน และอีเทน

โดยทั่วไปจะถูกทำให้เป็นของเหลว และบีบอัดเพื่อเพิ่มความจุในการกักเก็บ ส่วนประกอบหลักของก๊าซเอ็นจีวี ได้แก่ คาร์บอน ไฮโดรเจน และกำมะถันเล็กน้อย เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ก๊าซเอ็นจีวี ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่า และโดยทั่วไปมีราคาที่ย่อมเยากว่าด้วย ก๊าซนี้ ยังมีประสิทธิภาพมากกว่า ทำให้เป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เหมาะกับยุคสมัยใหม่ที่ทุกคนกำลังเผชิญกับโลกร้อน

 

ราคาก๊าซ NGV ประมาณเท่าไหร่ ?

สำหรับราคาของก๊าซเอ็นจีวี แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ประเภท และคุณภาพของก๊าซ และสถานที่จัดจำหน่าย ล้วนแล้วส่งผลต่อราคา โดยทั่วไป ราคาก๊าซเอ็นจีวีจะอยู่ระหว่าง 1.50 ถึง 2.50 เหรียญสหรัฐฯ / แกลลอน (ประมาณ 50 – 84 บาท หากเทียบข้อมูลในค่าเงินบาทประมาณ 33 บาทช่วงเดือนมกราคม พ.ศ. 2556) ราคามักจะถูกลงในบริเวณที่มีสถานีเติม NGV มากกว่า นอกจากนี้ ก๊าซชนิดนี้ มักจะมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันดีเซล จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงิน และช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม

บทความที่เกี่ยวข้อง : ทำความรู้จัก "พลังงานหมุนเวียน" พลังงานรูปแบบใหม่ที่เป็นมิตรต่อธรรมชาติ

 

วิดีโอจาก : Thairath Online

Loading...
You got lucky! We have no ad to show to you!
ติดต่อโฆษณา

 

ก๊าซเอ็นจีวี มีประโยชน์อย่างไร ?

ก๊าซรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) เป็นทางเลือกที่สะอาด และมีประสิทธิภาพมากกว่าเชื้อเพลิงเบนซิน / ดีเซลแบบดั้งเดิม และมีข้อดีหลายประการ ได้แก่

 

  • มีราคาถูกกว่าการใช้น้ำมันเบนซิน / ดีเซลมาก ซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับธุรกิจ และบุคคลทั่วไปได้
  • ปล่อยมลพิษน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน/ดีเซลอย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า
  • ปลอดภัยกว่าการใช้น้ำมันมาก เนื่องจากไม่เป็นพิษ และไม่ติดไฟ
  • ส่วนประกอบหลักของก๊าซนี้ ได้แก่ มีเทน อีเทน โพรเพน และบิวเทน ซึ่งเป็นก๊าซที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติทั้งหมด

 

Loading...
You got lucky! We have no ad to show to you!
ติดต่อโฆษณา

โดยสรุปแล้ว ก๊าซชนิดนี้ เป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมนอกเหนือจากน้ำมันเบนซิน / ดีเซล และข้อดีทำให้ก๊าซ NGV เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับทั้งภาคธุรกิจ และบุคคลทั่วไปด้วย

 

ก๊าซ NGV มีความเสี่ยงอย่างไร ?

ก๊าซชนิดนี้เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่ปลอดภัย และประหยัดเมื่อใช้อย่างถูกวิธี อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน ได้แก่ ความเสี่ยงจากพิษของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และความเสี่ยงจากการรั่วไหลของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หรือไฟไหม้ สิ่งสำคัญคือ ต้องตระหนักถึงความเสี่ยง และใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อลดความเสี่ยงด้วย

พิษของคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น เนื่องจากเป็นก๊าซที่ไม่มีสี และไม่มีกลิ่น เพื่อป้องกันตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศเพียงพอเมื่อใช้ก๊าซเอ็นจีวี และห้ามใช้ในบริเวณที่มีการระบายอากาศไม่ดี นอกจากนี้ ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ การบำรุงรักษา และการใช้ก๊าซชนิดนี้ อย่างเหมาะสมจะช่วยลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องได้

 

Loading...
You got lucky! We have no ad to show to you!
ติดต่อโฆษณา

 

รถยนต์ และเครื่องยนต์ประเภทใดที่สามารถใช้ก๊าซนี้ได้

ก๊าซธรรมชาติเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน หรือดีเซลสำหรับรถยนต์ของคุณ เป็นเชื้อเพลิงเผาไหม้สะอาดที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน หรือดีเซล ทำให้เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า มีรถยนต์และเครื่องยนต์หลายประเภทที่สามารถใช้ก๊าซ NGV (Natural Gas Vehicle) รวมถึงรถบรรทุกขนาดเล็ก รถ SUV รถตู้ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ส่วนประกอบหลักของก๊าซ NGV ได้แก่ มีเทนและไฮโดรคาร์บอนอื่น ๆ รวมทั้งคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ มีเทนเป็นองค์ประกอบหลักที่ให้พลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ ก๊าซ NGV เป็นทางเลือกที่ถูกกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ทั้งยังมีประสิทธิภาพและจัดเก็บง่ายกว่า

 

ข้อบังคับเกี่ยวกับก๊าซ NGV มีอะไรบ้าง

ก๊าซธรรมชาติที่ใช้ในรถ NGV ต้องเป็นไปตามมาตรฐานควบคุมคุณภาพ ส่วนประกอบ และความปลอดภัย มาตรฐานนี้กำหนดโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) ซึ่งยังคงรักษาโปรแกรมการรับรองสำหรับรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติใหม่ มาตรฐานเหล่านี้รับรองว่ายานพาหนะมีความปลอดภัย และก๊าซไอเสียไม่มีสารก่อมลพิษที่เป็นอันตราย

นอกจากนี้ ผู้จำหน่ายเชื้อเพลิง NGV จะต้องได้รับใบอนุญาต และปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับการจัดเก็บ ขนส่ง และจำหน่ายเชื้อเพลิง เจ้าของรถ NGV ทุกคนต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่ ซึ่งอาจรวมถึงการติดตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับอนุมัติ มาตรการป้องกันอัคคีภัย และการบำรุงรักษารถอย่างเหมาะสม

 

 

ข้อคำนึงถึงความปลอดภัยสำหรับก๊าซ NGV

เมื่อใช้ก๊าซชนิดนี้ ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ การพิจารณาที่สำคัญที่สุด คือ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อของระบบทั้งหมดอย่างถูกต้อง ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบการรั่วไหล การใช้ตัวเชื่อมต่อที่ได้รับอนุมัติ และปฏิบัติตามรูปแบบความปลอดภัยทั้งหมดที่ระบุไว้โดยผู้ผลิต นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งวาล์วปิดฉุกเฉิน และมีระบบเตือนภัยเพื่อแจ้งเตือนคุณเมื่อมีการรั่วไหล ต้องแน่ใจว่าบริเวณรอบ ๆ ระบบก๊าซเอ็นจีวีมีการระบายอากาศที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของก๊าซ สุดท้ายต้องตรวจสอบ และบำรุงรักษาระบบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

 

Loading...
You got lucky! We have no ad to show to you!
ติดต่อโฆษณา

ก๊าซเอ็นจีวี เป็นทางเลือกที่สะอาด คุ้มค่า และมีประสิทธิภาพแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลแบบดั้งเดิม ก๊าซธรรมชาติเป็นองค์ประกอบที่พบมากที่สุดของก๊าซ NGV และราคาของก๊าซ NGV ขึ้นอยู่กับสถานที่ ความพร้อม และค่าขนส่ง ด้วยความต้องการพลังงานสะอาดที่เพิ่มสูงขึ้น ก๊าซ NGV จึงกลายเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้นสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย

 

บทความอื่น ๆ ที่น่าสนใจ :

5 เคล็ดลับการเลือก รถยนต์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว ปลอดภัย พร้อมไปทุกที่ได้อย่างมั่นใจ

"ถุงผ้า" สิ่งมหัศจรรย์ช่วยลดโลกร้อน มีประโยชน์กว่าที่เราคิด

พาลูกนั่งรถยนต์ เดินทางไกล ควรให้ลูกนั่งคาร์ซีทเพื่อความปลอดภัย

ที่มา : 1, 2

บทความโดย

Sutthilak Keawon